Lỗi cơi nới thành thùng xe ✅ Chất
Mẹo Hướng dẫn Lỗi cơi nới thành thùng xe Mới Nhất
Bùi Nam Khánh đang tìm kiếm từ khóa Lỗi cơi nới thành thùng xe được Update vào lúc : 2022-12-26 16:00:19 . Với phương châm chia sẻ Bí kíp Hướng dẫn trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi tham khảo Post vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comment ở cuối bài để Tác giả lý giải và hướng dẫn lại nha.BNEWS Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hình ảnh thùng xe lực lượng Thanh tra chụp trên đường sẽ được so sánh với hình ảnh trong giấy kiểm định phương tiện để xác định hành vi phạm cơi nới thành thùng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Sở Giao thông Vận tải những tỉnh thành phố; những Cục Quản lý đường bộ sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định làm địa thế căn cứ xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính theo quy
định của pháp luật.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, từ năm 2022 đến nay vẫn còn tái diễn tình trạng xe chở hàng quá tải tại một số trong những địa phương, đặc biệt là tình trạng xe tải có thành thùng chở hàng tự đổ (bằng ben thủy lực), đã cơi nới thành thùng trái pháp luật để chở hàng quá tải.
Cá biệt có một số trong những sơ mi rơ mooc gắn container giả và ben thủy lực, những xe này hoàn toàn có thể chở từ 70 - 100 tấn hàng, hậu quả gây hư hỏng kiến trúc đường bộ, mất bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải.
Để ngăn
chặn tình trạng phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu những Sở Giao thông Vận tải, những Cục Quản lý đường bộ chỉ huy những lực lượng Thanh tra giao thông vận tải sử dụng thiết bị ghi hình để ghi lại hình ảnh.
"Hình ảnh ghi được sẽ làm địa thế căn cứ xác định vi phạm hành chính theo quy định tại Thông tư số 06/2022/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại những Nghị định 100/2022 và Nghị định số 123/2022/NĐ-CP của Chính phủ", Tổng
cục Đường bộ Việt Nam cho hay.
"Trường hợp chủ phương tiện không chấp hành việc xử lý vi phạm hoặc không sở hữu và nhận được tin báo vi phạm thì gửi thông báo đến Cục Đăng kiểm Việt Nam để đưa vào chương trình chú ý vi phạm", Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu.
Tổng cục Đường bộ VN cho hay, cơ sở pháp lý cho việc xử "phạt nguội" qua hình ảnh đã được quy định đầy đủ tại Nghị định 100/2022/NĐ-CP và Nghị định 123/2022/NĐ-CP của Chính phủ. Thông tư 06/20217/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận
tải đã và đang hướng dẫn đầy đủ về thiết bị cân và thiết bị trách nhiệm ghi hình để "phạt nguội" phương tiện cơi nới thành thùng chở hàng quá tải.
Theo lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hình ảnh thùng xe lực lượng Thanh tra chụp trên đường sẽ được so sánh với hình ảnh trong giấy kiểm định phương tiện để xác định hành vi phạm cơi nới thành thùng. Khi hình ảnh thực tế khác với hình ảnh được in trong giấy kiểm định sẽ gửi thông báo xử phạt chủ phương tiện với lỗi thay đổi kích thước thành thùng
xe.
"Khi chủ phương tiện không đến chấp hành quy định xử phạt hoặc không sở hữu và nhận được giấy thông báo, hình ảnh vi phạm sẽ được gửi cho cơ quan đăng kiểm và phương tiện vi phạm sẽ được chú ý trên khối mạng lưới hệ thống của cơ quan này. Đến kỳ kiểm định phương tiện đó chỉ được kiểm định có thời hạn 15 ngày để phương tiện chấp hành quyết định xử phạt. Nếu chủ phương tiện vẫn cố ý không chấp hành, phương tiện đó sẽ không được kiểm định", lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết thêm thêm.
Nghị định
123/2022/NĐ-CP sửa đổi, tương hỗ update một số trong những điều của Nghị định 100/2022/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 800.000 - 1 triệu đồng đối với người lái xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế tái tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).
Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người lái xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng những giải pháp khắc phục hậu quả
buộc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn bảo vệ an toàn và đáng tin cậy kỹ thuật.
Nghị định cũng phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng đối với thành viên, từ 12 - 16 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô đưa xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế tái tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt tham gia giao thông vận tải./.
>>>Xuất hiện cuộc gọi mạo danh yêu cầu nộp phạt nguội, cơ quan hiệu suất cao nói gì?
"Hình ảnh thùng xe lực lượng thanh tra giao thông vận tải chụp trên đường sẽ được so sánh với hình ảnh trong giấy kiểm định phương tiện để xác định hành vi phạm cơi nới thành thùng. Khi hình ảnh thực tế khác với hình ảnh được in trong giấy kiểm định, lực lượng hiệu suất cao sẽ gửi thông báo xử phạt chủ phương tiện với lỗi thay đổi kích thước thành thùng xe".
- Tổng cục Đường bộ Việt Nam -
Mới đây, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Sở GTVT những tỉnh, thành phố; những Cục Quản lý Đường bộ sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định làm địa thế căn cứ xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hình ảnh ghi được sẽ làm địa thế căn cứ xác định vi phạm hành chính theo quy định tại Thông tư số 06/2022 của Bộ GTVT và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2022 và Nghị định số 123/2022 của Chính phủ.
Trường hợp chủ phương tiện không chấp hành việc xử lý vi phạm hoặc không sở hữu và nhận được tin báo vi phạm, hình ảnh vi phạm sẽ được gửi cho cơ quan đăng kiểm và phương tiện vi phạm sẽ được chú ý trên khối mạng lưới hệ thống của cơ quan này.
Đến kỳ kiểm định, phương tiện đó chỉ được kiểm định có thời hạn 15 ngày để phương tiện chấp hành quyết định xử phạt. Nếu chủ phương tiện vẫn cố ý không chấp hành, phương tiện đó sẽ không được kiểm định.
Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, từ năm 2022 đến nay, tại một số trong những địa phương vẫn còn tái diễn tình trạng xe chở hàng quá tải, đặc biệt là tình trạng xe tải có thành thùng chở hàng tự đổ (bằng ben thủy lực), đã cơi nới thành thùng trái pháp luật để chờ hàng quá tải.
Cá biệt, có một số trong những xe sơmi rơ-moóc gắn container giả và ben thủy lực, những xe này hoàn toàn có thể chở từ 70 – 100 tấn hàng, hậu quả gây hư hỏng kiến trúc đường bộ và mất bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải.
Nghị định 123/2022/NĐ-CP sửa đổi, tương hỗ update một số trong những điều của Nghị định 100/2022/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong những hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe không còn Giấy đăng ký xe theo quy định hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe đã hết hạn sử dụng (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc);
b) Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) không gắn biển số (đối với loại xe có quy định phải gắn biển số);
c) Điều khiển xe ô tô tải (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) có kích thước thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong Giấy ghi nhận kiểm định bảo vệ an toàn và đáng tin cậy kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên thiên nhiên của xe;
d) Điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định.
Nghị định cũng phạt tiền từ 6.000.000 - 8.000.000 đồng đối với thành viên, từ 12.000.000 - 16.000.000 đồng
đối với tổ chức là chủ xe ô tô đưa xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế tái tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt tham gia giao thông vận tải.
